Nuevas Gomas

Jueves festivo. Y no nos vamos de puente. Así que... ¿que toca?
Karting, of course :)

El día vuelve a acompañar. Que bien, que bien, ya estamos en primavera, ya se acerca el veranito. Llevamos pensando unos días en cambiar las cubiertas. Las Vega Verde que calzamos desde hace un par de meses, nos han dado un buen resultado; se han ido degradando poco a poco, y nos han permitido no tener que preocuparnos por los neumáticos en nuestros inicios. Pero empiezan a estar muy desagastadas, y en pista se nota....

Así que nos decidimos por comprar unas Vega Azul (mas blanditas de las verdes) en el mismo circuito. Lo bueno de comprarlas allí es que les llevas las ruedas, te quitan de las llantas las cubiertas usadas, y te colocan las nuevas. Y en un ratito. Si las compras online, seguramente te salgan mejor de precio, pero tendrás que dedicar un rato a desllantar y a colocar las nuevas gomas en la llanta. Y aunque no es una tarea complicada...lleva su rato, y necesitas tener un desllantador, un aparatejo que te ayuda a sacar la cubierta de la llanta. Hoy toca en el circuito, otro dia compra online. Un día de estos dedicaré un post mas específico al tema de cubiertas, desllantar, etc, etc...

Como podeís observar en la foto sobre estas líneas, se nos han olvidado los caballetes que usamos para colocar encima el kart y trabajar más cómodamente en él... así que para desmontar/montar llantas, lo "apañamos" sobre dos cubiertas de goma de las que hay delimitando el paddock...

La tanda de la mañana la hemos hecho con las Vega Verde. Durante el mediodia hacemos el cambio. Asi que estrenamos la tanda de la tarde con zapatos nuevos. Desde luego la diferencia es notable. El agarre mejora muchisimo, y toca adaptarse al nuevo comportamiento en las primeras vueltas.... pero pronto empiezan a bajar los tiempos! Con el cambio de gomas mejoro casi dos segundos por vuelta!! Jejeje, las siguientes unas Vega Blancas!!! (aún más blanditas).

El paso por curva es más rápido con las nuevas cubiertas, por tanto hay que esforzarse más. La fuerza G se incrementa...y a medida que pasa la tarde voy notando una molestia en el costado izquierdo. (Las curvas del circuito giran siempre a la derecha). Al final de la tarde, después de todas las tandas, molesta más. Y esta mañana, cuando me he levantado, aún mas! Tremendo agujetón. Hay que estar más en forma!!

Este video es de una de mis últimas vueltas de la tarde: